"किंमत युद्ध" चा मुख्य विषय
दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत किंमत युद्ध नेहमीच मुख्य विषय राहिला आहे.https://www.qianxinmotor.com/2000w-72v-classic-ckd-electric-scooter-with-removable-lithium-battery-product/. रिपोर्टरच्या लक्षात आले की २०१४ पासून, यादियाचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या आघाडीच्या उत्पादकांनी तीन किंमत युद्धे सुरू केली आहेत, विशेषत: जेव्हा २०१६ मध्ये यादिया हाँगकाँग शेअर बाजारात सार्वजनिक झाला, तेव्हा त्यांनी "सर्व मॉडेल्सच्या किमती ३०% ने कमी करा" आणि २०२० मध्ये शिखर गाठा असा नारा दिला. त्यावेळी, यादी, एम्मा आणि झियाओनिउ उत्पादनांसाठी एकूण सरासरी किंमत कपात अनुक्रमे ११.४०%, ११.७२% आणि १७.५७% होती.
या तीव्र किंमत युद्धाचे कारण शेवटी विक्रीच्या प्रमाणात आहे. या संदर्भात, न्यू जपानने म्हटले आहे की मध्यम आणि निम्न-उत्पन्न गटांची उत्पन्न वाढ कमकुवत आहे, ज्यामुळे उद्योगाच्या समृद्धीवर परिणाम झाला आहे. याव्यतिरिक्त, नवीन राष्ट्रीय मानकांच्या प्रादेशिक देवाणघेवाणीला प्रोत्साहन कमकुवत आहे, ज्यामुळे या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत एकूण उत्पादन मागणीत घट झाली आहे, ज्यामुळे उद्योगातील तीव्र स्पर्धा आणखी तीव्र झाली आहे. काही उद्योगांनी अधिक तीव्र किंमत स्पर्धा उपायांचा अवलंब केला आहे.
समुद्रात जाण्याचा वेग वाढवा.
अलिकडच्या वर्षांत, चीनच्या नवीन ऊर्जा उद्योगाने जागतिक स्तरावर जाण्याचा वेग वाढवला आहे. केवळ इलेक्ट्रिक वाहने परदेशातच पसरत नाहीत तर दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहने देखील जागतिक स्तरावर जाण्याची लाट अनुभवत आहेत.
रिसर्च फर्म मार्केट री रिसर्च फंडने प्रसिद्ध केलेल्या “इलेक्ट्रिक टू व्हील्ड व्हेईकल मार्केट इन्फॉर्मेशन रिपोर्ट” नुसार, २०३० पर्यंत दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजार आकार १०० अब्ज अमेरिकन डॉलर्स (सुमारे ७०० अब्ज युआन) पेक्षा जास्त होईल, २०२२ ते २०३० पर्यंत वार्षिक ३४.५७% वाढ दर असेल. चिनी दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगांसाठी ही एक नवीन संधी असेल.
अँक्सिन सिक्युरिटीजच्या संशोधन अहवालात असेही म्हटले आहे की आग्नेय आशियाई बाजारपेठेत दुचाकी इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी महत्त्वपूर्ण संधी आहेत, मुख्यतः आग्नेय आशियामध्ये मोठ्या प्रमाणात वापरल्या जाणाऱ्या मोटारसायकलींमध्ये सध्या अनेक समस्या आहेत, ज्यामध्ये इंधनावर चालणाऱ्या मोटारसायकलींमुळे होणारे उच्च ध्वनी प्रदूषण, वायू प्रदूषणास कारणीभूत ठरणारे अपुरे पेट्रोल ज्वलन आणि अतिवेगामुळे सहजपणे अधिक गंभीर वाहतूक अपघात होतात.
त्याच वेळी, अनेक आग्नेय आशियाई देशांनी मोटारसायकल विद्युतीकरणासाठी धोरणात्मक मार्गदर्शन सुरू करण्यास सुरुवात केली आहे. उदाहरणार्थ, २०२३ मध्ये, इंडोनेशियन सरकार २५०००० इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींसाठी अनुदान देण्यासाठी १.७ ट्रिलियन इंडोनेशियन रुपिया (अंदाजे ७९० दशलक्ष RMB) वाटप करेल, ज्यामध्ये २००००० नवीन इलेक्ट्रिक मोटारसायकली आणि ५०००० इंधन सुधारित इलेक्ट्रिक मोटारसायकलींचा समावेश आहे. प्रत्येक इलेक्ट्रिक मोटारसायकलला ७ दशलक्ष इंडोनेशियन रुपिया (अंदाजे ३२०० RMB) अनुदान मिळेल.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-२९-२०२३