मॉडेल | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
इंजिन प्रकार | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
विस्थापन(cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
संक्षेप प्रमाण | १०.५:१ | ९.२:१ | ९.२:१ |
कमाल पॉवर (kw/r/min) | 2.4kw/8000r/min | 5.8kw/8000r/मिनिट | 6.8kw/8000r/मिनिट |
कमाल टॉर्क (Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
बाह्य आकार (मिमी) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
व्हील बेस (मिमी) | 1285 मिमी | 1285 मिमी | 1285 मिमी |
एकूण वजन (किलो) | 85 किलो | 90 किलो | 90 किलो |
ब्रेक प्रकार | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
टायर, समोर | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
टायर, मागील | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
इंधन टाकीची क्षमता(L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
इंधन मोड | कार्बोरेटर | EFI | EFI |
कमाल वेग(किमी) | ५५ किमी/ता | 95 किमी/ता | 110 किमी/ता |
बॅटरी आकार | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
कंटेनर | 75 | 75 | 75 |
SK Honda 100 इंजिन, जे सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक, जबरदस्तीने एअर-कूल्ड, क्षैतिजरित्या मांडलेले मोटरसायकल इंजिन आहे. त्याचे मुख्य तांत्रिक मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत:
1. बोअर आणि पिस्टन स्ट्रोक इंजिनचा सिलेंडर बोअर 50mm आहे, पिस्टन स्ट्रोक 52mm आहे आणि डिस्प्लेसमेंट 101.7 cc आहे. असे कॉन्फिगरेशन उच्च उर्जा आणि टॉर्क आउटपुट देऊ शकते, परंतु इंधन वापर नियंत्रित करण्यास देखील मदत करते.
2. रेटेड पॉवर आणि टॉर्क इंजिनची रेटेड पॉवर 5.2kW/8000r/min आहे आणि रेटेड टॉर्क 6.5N·m/6500r/min आहे. हे पॅरामीटर्स इंजिनची शक्ती प्रतिबिंबित करतात, जे रोजच्या सवारीच्या गरजा पूर्ण करू शकतात.
3. किमान इंधन वापर दर या इंजिनचा किमान इंधन वापर दर 367g/kW·h आहे, याचा अर्थ समान आउटपुट पॉवर अंतर्गत, या इंजिनमध्ये पारंपारिक मोटरसायकल इंजिनपेक्षा जास्त इंधन अर्थव्यवस्था आहे.
4. इंधन आणि तेलाचे ग्रेड इंजिन 90 वरील ऑक्टेन क्रमांकासह अनलेडेड गॅसोलीन वापरू शकते. इंजिन तेलाचा दर्जा SF15W/40 GB11121-1995 आहे, जो इंजिनच्या स्नेहन आणि कूलिंग आवश्यकता पूर्ण करू शकतो.
5. इग्निशन पद्धत आणि कार्बोरेटर मॉडेल इंजिन CDI नॉन-कॉन्टॅक्ट इग्निशन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते, जे अधिक अचूक आणि स्थिर प्रज्वलन प्रदान करू शकते, ज्यामुळे इंजिन कार्यक्षमतेत सुधारणा होते. कार्बोरेटरने PD20 व्हॅक्यूम मेम्ब्रेन कार्बोरेटरचा अवलंब केला आहे, जो एकसमान इंजेक्शन आणि इंधनाचे मिश्रण ओळखू शकतो आणि दहन कार्यक्षमता सुधारू शकतो. सारांश, SK Honda 100 इंजिनमध्ये मजबूत शक्ती, इंधन अर्थव्यवस्था आणि स्थिर प्रज्वलन ही वैशिष्ट्ये आहेत आणि ते कमी-ते-मध्यम पॉवर मोटरसायकलच्या ड्राइव्ह सिस्टमसाठी योग्य आहे.
A. 3 गुणांमुळे, प्रथम, आमच्याकडे 30 वर्षांचा अनुभव आहे जो तुम्हाला वाजवी किंमतीत सर्वोत्तम वस्तू शेअर करू शकतो. दुसरे, आमच्याकडे 200 पेक्षा जास्त अभियंते आहेत जे तुमच्या मालाची मागणी पूर्ण करू शकतात. शेवटचे, आमच्याकडे तुमच्या ऑर्डरची मात्रा हाताळण्यासाठी पुरेशी उपकरणे आणि क्षमता आहे.
A. आमच्याकडे गुणवत्ता नियंत्रण विभाग आहे, कारखाना सोडण्यापूर्वी उत्पादनांच्या गुणवत्तेची 100% चाचणी आणि तपासणी करेल.
A. आमचे इंजिन स्वतः तयार केले आहे आणि मूळ सुटे भाग मूळ कारखान्यातील आहेत, प्रत्येकाला एक विशेष ओळख प्रमाणपत्र आहे आणि आम्ही फक्त दीर्घकालीन व्यवसाय करतो.
A. आम्ही उत्पादन मोटरसायकल, इलेक्ट्रिक मोटरसायकल, इलेक्ट्रिक स्कूटर, इंजिन, स्पेअर पार्ट्स आहोत आणि आम्ही गोल्फ कार्ट देखील देऊ शकतो.
A. आम्हाला तुमची चौकशी मिळाल्यानंतर आम्ही सहसा 24 तासांच्या आत तुम्हाला उद्धृत करतो. जर तुम्हाला कोटेशन मिळण्याची खूप निकड असेल. कृपया आम्हाला कॉल करा किंवा तुमच्या मेलमध्ये सांगा, जेणेकरून आम्ही तुमच्या चौकशीला प्राधान्य देऊ शकू.
चांगपू न्यू व्हिलिएज, लुनान स्ट्रीट, लुकियाओ जिल्हा, ताईझो शहर, झेजियांग
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
सोमवार-शुक्रवार: सकाळी 9 ते संध्याकाळी 6
शनिवार, रविवार: बंद