मॉडेल:SK1P49QMG | प्रकार: सिंगल सिलेंडर फोर स्ट्रोक, फोर्स्ड एअर कूलिंग, हॉरिझॉन्टल |
सिलेंडर व्यास: Φ ४९ मिमी | पिस्टन स्ट्रोक: ५४ मिमी |
विस्थापन: १०१.८ मिली | रेटेड पॉवर आणि रेटेड स्पीड: ५.३ किलोवॅट/८००० आर/मिनिट |
कमाल टॉर्क आणि संबंधित वेग: 6.5n · M / 6500r / मिनिट | किमान इंधन वापर दर: ३६७ ग्रॅम / किलोवॅट · एच |
इंधन ग्रेड: ९० च्या वर अनलेडेड पेट्रोल | तेल ग्रेड: sf15w / 40 gb11121-1995 |
ट्रान्समिशन प्रकार: दातेदार व्ही-बेल्ट | सतत परिवर्तनशील गती: २.२८९-०.७०३ + दोन-स्टेज गियर रिडक्शन ३.१३३ ३.००० |
इग्निशन मोड: सीडीआय कॉन्टॅक्टलेस इग्निशन | कार्बोरेटर प्रकार आणि मॉडेल: व्हॅक्यूम फिल्म कार्बोरेटर pd22 svr22-1c |
स्पार्क प्लग मॉडेल: A7RTC | सुरुवातीचा मोड: इलेक्ट्रिक आणि पेडल दोन्ही |
हे एका लहान क्षैतिज इंजिनसाठी, कदाचित एका लहान मोटरसायकल किंवा स्कूटरसाठी स्पेसिफिकेशन असल्याचे दिसते. हे एक फोर्स्ड एअर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक इंजिन आहे ज्याचे विस्थापन १०१.८ मिली आहे. ८००० आरपीएमवर रेटेड पॉवर ५.३ किलोवॅट आहे आणि ६५०० आरपीएमवर कमाल टॉर्क ६.५ एन·एम आहे. इंजिनला ९० पेक्षा जास्त ऑक्टेन नंबर असलेले अनलेडेड पेट्रोल आवश्यक आहे आणि ते sf१५डब्ल्यू/४० इंजिन ऑइल वापरते. त्यात टूथड व्ही-बेल्ट आणि २-स्टेज गियर रिडक्शनसह सतत परिवर्तनशील ट्रान्समिशन प्रकार आहे. इग्निशन पद्धत सीडीआय नॉन-कॉन्टॅक्ट इग्निशन आहे, व्हॅक्यूम फिल्म कार्बोरेटर पीडी२२ एसव्हीआर२२-१सी आणि स्पार्क प्लग मॉडेल ए७आरटीसी वापरते. ते इलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि पेडलने सुरू करता येते.
- इंजिनची एकूण परिमाणे ३२६ मिमी x ३७५ मिमी x ३६० मिमी (ले x डब्ल्यू x एच) आहेत.
- याचा कॉम्प्रेशन रेशो ९.०:१ आहे. - त्याचे कोरडे वजन अंदाजे १७.५ किलो आहे.
- इंधन टाकीची क्षमता ३.४ लिटर आहे.
- हे मल्टी-डिस्क वेट क्लचसह मेकॅनिकल सेंट्रीफ्यूगल सेंट्रीफ्यूगल क्लचचा अवलंब करते.
- इंजिनमध्ये किक स्टार्ट आणि इलेक्ट्रिक स्टार्ट पद्धती आहेत.
- त्याची स्नेहन प्रणाली दाब आणि स्प्लॅशचे मिश्रण आहे.
- कूलिंग सिस्टममध्ये फोर्स्ड एअर कूलिंगचा वापर केला जातो. - इंजिनमध्ये अॅल्युमिनियम अलॉय सिलेंडर ब्लॉक आणि स्टील पाईप फ्रेमचा वापर केला जातो. - एक्झॉस्टमध्ये ३५०० आरपीएमवर जास्तीत जास्त आवाजाची पातळी ८८ डीबी(ए) असते. - इंजिनचा कमाल वेग सुमारे ८५ किमी/तास असतो.
अ: मोटारसायकल इंजिन हे एक अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे जे मोटारसायकल चालविण्यासाठी पेट्रोल किंवा डिझेल जाळून ऊर्जा निर्माण करते.
अ: मोटारसायकल इंजिनांना वेगवेगळ्या कार्य तत्त्वांनुसार विविध प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते, जसे की सिंगल-सिलेंडर इंजिन, ट्विन-सिलेंडर इंजिन, व्ही-टाइप इंजिन, बॅलन्स शाफ्ट इंजिन इ.
अ: मोटारसायकलचे इंजिन चांगले ठेवण्यासाठी, तुम्हाला नियमितपणे तेल बदलावे लागेल, एअर फिल्टर स्वच्छ करावे लागेल, इंधन इंजेक्टर समायोजित करावे लागतील, इत्यादी. त्याच वेळी, इंजिन चांगले थंड राहावे याकडे लक्ष द्या आणि गाडी चालवताना जास्त प्रवेग आणि अचानक ब्रेक लावणे टाळा.
अ: चांगल्या देखभाली आणि योग्य वापराद्वारे मोटरसायकल इंजिनचे आयुष्य प्रभावीपणे वाढवता येते. सर्वसाधारणपणे, मोटरसायकल इंजिनचे आयुष्य शेकडो हजारो किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकते.
चांगपू न्यू व्हिलिएज, लुनान स्ट्रीट, लुकियाओ जिल्हा, ताईझो शहर, झेजियांग
००८६-१३९५७६२६६६६
००८६-१५७७९७०३६०१
००८६-(०)५७६-८०२८११५८
सोमवार-शुक्रवार: सकाळी ९ ते संध्याकाळी ६
शनिवार, रविवार: बंद