मॉडेल:SK1P49QMG | प्रकार: सिंगल सिलेंडर फोर स्ट्रोक, जबरदस्ती एअर कूलिंग, क्षैतिज |
सिलेंडर व्यास: Φ 49 मिमी | पिस्टन स्ट्रोक: 54 मिमी |
विस्थापन: 101.8 मिली | रेटेड पॉवर आणि रेट केलेला वेग: 5.3kw/8000r/min |
कमाल टॉर्क आणि संबंधित वेग: 6.5n · M/6500r/min | किमान इंधन वापर दर: 367g/kW · H |
इंधन ग्रेड: 90 वरील अनलेडेड गॅसोलीन | तेल ग्रेड: sf15w / 40 gb11121-1995 |
ट्रान्समिशन प्रकार: दात असलेला व्ही-बेल्ट | सतत व्हेरिएबल वेग: 2.289-0.703 + दोन-स्टेज गियर कपात 3.133 3.000 |
इग्निशन मोड: सीडीआय कॉन्टॅक्टलेस इग्निशन | कार्बोरेटर प्रकार आणि मॉडेल: व्हॅक्यूम फिल्म कार्बोरेटर pd22 svr22-1c |
स्पार्क प्लग मॉडेल: A7RTC | प्रारंभ मोड: इलेक्ट्रिक आणि पेडल दोन्ही |
हे एका लहान क्षैतिज इंजिनसाठी, शक्यतो लहान मोटरसायकल किंवा स्कूटरसाठी वैशिष्ट्य असल्याचे दिसते. हे सक्तीचे एअर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर चार-स्ट्रोक इंजिन आहे ज्याचे विस्थापन 101.8ml आहे. 8000 rpm वर रेट केलेली पॉवर 5.3kw आहे आणि 6500 rpm वर कमाल टॉर्क 6.5n·M आहे. इंजिनला 90 वरील ऑक्टेन क्रमांकासह अनलेडेड गॅसोलीन आवश्यक आहे आणि ते sf15w/40 इंजिन तेल वापरते. यात दात असलेला व्ही-बेल्ट आणि 2-स्टेज गियर रिडक्शनसह सतत परिवर्तनीय ट्रांसमिशन प्रकार आहे. व्हॅक्यूम फिल्म कार्बोरेटर pd22 svr22-1c आणि स्पार्क प्लग मॉडेल A7RTC वापरून प्रज्वलन पद्धत CDI नॉन-कॉन्टॅक्ट इग्निशन आहे. हे इलेक्ट्रिक स्टार्टर आणि पेडलसह सुरू केले जाऊ शकते.
- इंजिनची एकूण परिमाणे 326 मिमी x 375 मिमी x 360 मिमी (L x W x H) आहेत.
- याचे कॉम्प्रेशन रेशो 9.0:1 आहे. - त्याचे कोरडे वजन अंदाजे 17.5 किलो आहे.
- इंधन टाकीची क्षमता 3.4 लीटर आहे.
- हे मल्टी-डिस्क वेट क्लचसह यांत्रिक सेंट्रीफ्यूगल सेंट्रीफ्यूगल क्लचचा अवलंब करते.
- इंजिनमध्ये किक स्टार्ट आणि इलेक्ट्रिक स्टार्ट पद्धती आहेत.
- त्याची स्नेहन प्रणाली दाब आणि स्प्लॅश यांचे संयोजन आहे.
- कूलिंग सिस्टम सक्तीने एअर कूलिंगचा अवलंब करते. - इंजिन ॲल्युमिनियम मिश्र धातु सिलेंडर ब्लॉक आणि स्टील पाईप फ्रेम स्वीकारते. - एक्झॉस्टमध्ये 3500 rpm वर जास्तीत जास्त 88 dB(A) आवाज पातळी असते. - इंजिनचा कमाल वेग सुमारे ८५ किमी/तास आहे.
A: मोटरसायकल इंजिन हे अंतर्गत ज्वलन इंजिन आहे जे मोटरसायकल चालविण्यासाठी पेट्रोल किंवा डिझेल जाळून उर्जा निर्माण करते.
उ: मोटरसायकल इंजिनांना वेगवेगळ्या कार्य तत्त्वांनुसार विविध प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते, जसे की सिंगल-सिलेंडर इंजिन, ट्विन-सिलेंडर इंजिन, व्ही-प्रकार इंजिन, बॅलन्स शाफ्ट इंजिन इ.
उ: मोटारसायकलचे इंजिन टिकवून ठेवण्यासाठी, तुम्हाला नियमितपणे तेल बदलणे, एअर फिल्टर साफ करणे, इंधन इंजेक्टर्स समायोजित करणे इत्यादी आवश्यक आहे. त्याच वेळी, इंजिन चांगले थंड होण्यासाठी लक्ष द्या आणि जास्त प्रवेग आणि अचानक ब्रेकिंग टाळा. ड्रायव्हिंग
उत्तर: मोटारसायकल इंजिनचे आयुष्य चांगली देखभाल आणि योग्य वापराने प्रभावीपणे वाढवता येते. सर्वसाधारणपणे, मोटरसायकल इंजिनचे आयुष्य शेकडो हजारो किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकते.
चांगपू न्यू व्हिलिएज, लुनान स्ट्रीट, लुकियाओ जिल्हा, ताईझो शहर, झेजियांग
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
सोमवार-शुक्रवार: सकाळी 9 ते संध्याकाळी 6
शनिवार, रविवार: बंद